日期：2017-11-18（原创文章,禁止转载）
高速路上行驶，百公里多耗油1.2升；市区行驶，百公里多耗油1.9升
行车打空调一夏天300余元足够了
开空调时，车内温度设置为25℃最合理
新闻背景：
大庆虽然是北方城市，但是到了夏季，30℃左右的高温天气也经常出现。外面烈日当空，车内也闷热至极，让车主苦不堪言。
应对车内高温的最好办法，当然是开空调。然而，车载空调的耗油量广西那家癫痫医院好，成了不少人最为担扰的问题。一些“抠门”车主为了省油，天再热也舍不得开空调。
那么，开空调到底会费多少油呢？拥有一个舒适的乘车环境，一年到底要多花多少钱呢？本期“非常实验室”，记者将为您揭晓答案。
实验1 高速路段
广电到萨尔图机场开空调仅多花1.5元
6月13日下午3点，记者与业勤广汇汽车斯柯达4S店试驾员菅永辉一起来到纬二路与机场路的交叉口。
在上高速路之前，菅永辉把车的里程表归零，同时将平均耗油指示表清零。
车辆启动前，菅永辉关闭了汽车的车窗，将空调调至2挡。
出发后，车辆先进入机场高速路的辅道，由于这段路车辆较多，所以车速不快，在50公里/小时左右。
车辆行驶出1.2公里后，进入高速路主道，时速达到80公里/小时，此后，汽车的时速一直保持在80公里/小时左右，直到汽车驶入萨尔图机场。
进入萨尔图机场后，靠边停车，查看里程表，里程表上显羊癫疯怎么正确治疗呢示本段路程为17.2公里，平均耗油指示表显示，本路段的耗油量是百公里耗油6.6升。
记下数据后，车辆掉头往回走。出发前，再次把里程表归零，将平均耗油指示表清零。同时，关闭空调，把车的4个车窗都降到一癫痫病发作怎么处理半的位置。
车辆进入高速后，仍以80公里/小时左右的速度行驶。
为癫痫病的早期症状了保证实验的严密，我们尽量让两次行驶的路况相同，因此，在汽车行驶16公里后，车辆驶出高速主道，进入辅道，进入辅道后，车速保持在60公里/小时左右。
车辆行驶出17.3公里后靠边停车，查看里程表以及平均耗油指示表，本路段的耗油量是百公里5.4升。
实验结论：
开窗与开空调油耗对比
开空调 高速路80公里/小时百公里耗油6.6升
开车窗高速路80公里/小时百公里耗油5.4升
很多人认为，在高速路上行驶，由于车速较快，受风阻力的影响，开窗行驶会比开空调行驶更费油。
实验结果证明，这种认识是错误的，至少在时速80公里左右的情况下，开窗是比开空调省油的，而且以当下7.25元每升的油价计算，每百公里竟然可以省8.7元。
依据实验结果测算，从广电大厦去萨尔图机场，17公里左右的路程，开窗和开空调，油钱仅差1.5元。
实验2 市区行驶
从东风新村到让胡路开空调来回多花4元多
高速路上测试结束后，记者与菅永辉一起驾车来到世纪大道上的桥西公交站点附近。
记者准备把桥西公交站点至奔腾桥路段，设定为市区行驶测试路段。
出发前，菅永辉再次把车的里程表归零，将平均耗油指示表清零，将4个车窗打开。
由于世纪大道车辆较多，而且正在修路，车速比较慢，时速最高也就60公里/小时左右，多数在40公里/小时上下，而且还要走走停停。
在这样的路况下，汽车来到奔腾桥下，靠边停车后，查看里程表，里程表上显示本段路程为10.2公里，本路段的耗油量是百公里7.1升。
车辆掉头后，菅永辉关闭车窗，打开空调，将空调调至2挡。汽车原路返回，到达桥西公交站点停车后，里程表显示本段路程为10公里，平均耗油指示表显示，本路段的耗油量是百公里9.0升。
实验结论：
开窗与开空调油耗对比
开空调市区50公里/小时百公里耗油9.0升
开车窗市区50公里/小时百公里耗油7.1升
与在高速上行驶相比，在市区街道行驶时，开不开空调油耗相差要稍大一些，开空调百公里多耗油1.9升。以7.25元每升油价计算，百公里要多花13.78元。
如果从东风新村开车去让胡路，来回按30公里计算，开不开空调一个来回要差4.13元油钱。
实验时间：2012年6月13日
实验地点：机场路（广电大厦至萨尔图机场路段）；世纪大道（广电桥西至奔腾桥路段）
实验用品：斯柯达明锐2.0L手动挡高配
实验人员：记者、业勤广汇汽车斯柯达4S店试驾员菅永辉
实验目的：同一辆车在同一路段行驶，开空调与开窗，每公里相差多少油
实验后记
行车开空调一夏多花331.2元
通过实验记者发现，开窗行车，还真是比空调节省了不少。在高速路上每百公里能省8.7元，在市区，百公里更是可以少花13.78元。
但是记者仔细算了一笔账。普通车主，在市区跑的时间多，那咱们就以市区为例，实验中记者选的是较不好走的路段，在油耗上，应该是上限。
在市区行驶开空调比开窗每百公里多花13.78元，一般上班族，平均一天20公里够跑了，这样算一下，其实一天开不开空调也就差2.76元，一个月按30天计算，才多花82.8元。
大庆夏天短，一年中需要开空调的月份，最多4个月，如果天天开空调，4个月下来才差331.2元钱。
友情提示
车内温度设置在25℃最合理
有着13年驾驶经验从事试驾员工作的菅永辉说，很多人夏季开车开空调时，为了凉爽，往往将车载空调的温度设定在最低温度值上，这样，空调泵会不停地运转，鼓风机也会一直处于高挡风位，这种情况下，耗油就会大增。另外，如果车内的温度过低，与车外的温差过大，那么人出车后也容易感冒。所以，在设定车载空调温度时，一般设在25℃就可以了。
策划 李晓禹 撰文/记者 孙贻国 摄影/记者 姚忠源
